실시간 뉴스

[정구민의 톺아보기] IAA 2025, SDV·자율주행 진화와 차량용 게임의 발전

최근 자동차사들은 정차 중에 게임을 즐길 수 있도록 하는 기능을 도입하고 있다. 테슬라를 시작으로 벤츠, BMW, 폭스바겐 등 독일 자동차사들과 BYD, 샤오펑 등 일부 중국 자동차사들도 관련 기능을 도입하고 있다.앞으로 소프트...

  1. [정구민의 톺아보기] 2026 베이징 모터쇼, 중국 주요 자동차사 기술 동향

    2026 중국 베이징 모터쇼에서는 전시 차량 총 1451대, 월드 프리미어 181대, 콘셉트카 71대 등 다양한 차량이 전시됐다.중국 자동차사들은 8시리즈, 9시리즈와 같은 대형 고급 차량을 일제히 전시하면서 수익성 제고를 노리고 있다.⋯

  2. [정구민의 톺아보기] 현대차, '아이오닉 V'로 중국 공략

    현대차는 올해 베이징 모터쇼에서 아이오닉 비너스(Venus, 금성), 아이오닉 어스(Earth, 지구) 콘셉트카와 함께 아이오닉 비너스의 양산형 모델인 아이오닉 V를 선보였다.현대차의 이번 전시는 다양한 측면에서 의미가 있다. 점유⋯

  3. [정구민의 톺아보기] MWC26, AI-RAN의 진화와 우리나라의 기회

    지난 MWC24에서 출범한 AI-RAN 얼라이언스(의장 최진성 박사)는 인공지능(AI)을 효과적으로 무선접속망(RAN)에 통합하고 향후 6세대 이동통신(6G) 기술을 선도하기 위한 협력체다.2024년 창립 당시 11개 회원사로 시작한 AI-RAN 얼라이언⋯

  4. [정구민의 톺아보기] MWC26, 6G를 향한 노력

    MWC26에서는 차세대 이동통신 기술인 6세대 이동통신(6G)을 향한 다양한 시도가 공개됐다.오는 2030년 상용화가 예상되는 6G는 현재 기초적인 표준화 논의가 시작된 단계다.주파수 확정 등 핵심 이슈가 남아 있어 기술 개발에 대한⋯

  5. [정구민의 톺아보기] MWC 26, AI·통신 진화에 따른 자율주행의 발전

    세계 최대의 이동통신 전시회인 MWC26에서는 6G, AI-RAN, 피지컬AI 등이 핵심 이슈가 되었다.앞으로 피지컬 인공지능(AI)의 발전에 따라 자율주행차-로봇과 고속 네트워크의 연동도 중요해지는 상황이다.MWC26에서는 자율주행의 진화,⋯

  6. [정구민의 톺아보기]MWC26, 네트워크 API 이용한 통신 서비스 확장

    5G의 수익성을 확보하기 위한 노력 가운데 네트워크 API는 서비스의 전 세계 확장 측면에서 의미가 크다.하나의 서비스를 개발할 때 이동통신사마다 별도로 개발해야 했던 기존 방식에서 벗어나, 표준 API 세트를 정의해 서비스⋯

  7. [정구민의 톺아보기] MWC26, AI에이전트와 결제의 연결 통한 수익성 제고

    올해 AI 관련 시장에서 AI에이전트와 결제 시스템의 융합은 큰 화두가 되고 있다. 사용자 사용성과 이커머스 시장의 변혁을 가져올 것으로 전망된다.월마트는 지난해 10월 챗GPT와 결제를 연동한 즉시 결제 서비스를 발표한 바 있⋯

  8. [정구민의 톺아보기] MWC26, 통신사와 피지컬 AI 진화

    MWC26에는 이동통신사의 피지컬 인공지능(AI) 전시가 다양하게 진행됐다.최근 트렌드를 반영한 전시인 동시에, 로봇 활성화에 따른 통신 트래픽 및 미래 서비스 모델에 대한 고민과 노력으로 해석해 볼 수 있다.KT는 로봇과 통신⋯

  9. [정구민의 톺아보기] MWC26, LG유플러스와 에이로봇이 보여주는 미래 스마트라이프

    MWC26에서 LG유플러스와 에이로봇은 AI에이전트와 서비스 로봇이 만들어가는 미래 스마트 라이프 방향성을 소개했다.AI에이전트로 사용자가 필요한 서비스를 스스로 분석하고, AI로 서비스를 실행하는 동시에, 피지컬AI와 서비스⋯

  10. [정구민의 톺아보기] CES 2026, 차세대 로봇 AI를 위한 마음AI와 하플리의 전시

    CES 2026에는 차세대 로봇이 전시의 핵심이 됐다.이번 전시에서는 우리나라의 K-휴머노이드 얼라이언스, 미국-중국-독일 등의 다양한 휴머노이드 전시와 함께, 로봇 AI 관련 기술도 중요한 이슈로 떠올랐다.인공지능(AI) 프로세서⋯

  11. [정구민의 톺아보기] CES 2026, 엔비디아와 구글의 인공지능 주도권 경쟁

    미국 주요 빅테크 기업들은 2025년 한 해 동안 AI프로세서, LLM 및 멀티모달 AI, 피지컬AI 등 다양한 분야에서 치열한 경쟁을 벌여 왔다.CES 2026에서도 엔비디아와 구글은 다양한 회사들과 협력하면서 직간접적인 전시 경쟁을 펼치고⋯

  12. [정구민의 톺아보기] CES 2026, SDV 진화를 위한 플랫폼 발전은?

    소프트웨어정의자동차(SDV)를 향한 플랫폼의 진화가 계속되고 있다.현재 주요 자동차사들은 소프트웨어 다운로드 및 자율주행-인포테인먼트-차량 제어의 플랫폼 구조로 상용화를 진행하고 있다.오토사와 안드로이드 오토모티⋯

  13. [정구민의 톺아보기] CES 2026, 기대되는 혁신상 7선

    세계 최대의 기술 전시회인 CES에서는 매년 기술, 상품성, 디자인 등을 종합적으로 평가해서 혁신상을 수상한다.CES 2026에서는 늘어난 출품작에 비해서 혁신상 수가 줄어들면서, 혁신상 수상작에 거는 기대가 높아졌다.CES를 주관⋯

  14. [정구민의 톺아보기] CES 2026 프리뷰...생성형 AI와 피지컬 AI의 진화

    세계 최대의 최신 기술 전시회인 CES 2026이 다음 주로 다가왔다.CES 2025에서 젠슨 황 엔비디아 CEO가 피지컬AI의 시대를 선언한 것처럼, 2025년 주요 기업들은 생성형AI와 피지컬AI에 많은 투자를 해 왔다.지난 9월 한국을 방문한 게리⋯

  15. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 삼성D 車 디스플레이의 진화

    지난 9~14일(현지시간) 독일에서 열린 '뮌헨 모터쇼(IAA) 2025'에 참가한 삼성디스플레이는 다양한 차량용 디스플레이 응용으로 많은 관심을 받았다.OLED 관련 응용으로는 원형 디스플레이, 롤러블 디스플레이 등을 이용한 차량용⋯

  16. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 구글 제미나이가 제시하는 차량용 AI의 진화

    최근 인포테인먼트 시장에서 구글 안드로이드 오토모티브의 적용이 늘어나면서, 구글 제미나이의 영향력도 강해지고 있다. 자동차사들은 거대언어모델(LLM)을 통한 대화형 인터페이스를 시작으로, 지도 연동, 서비스 추천, 자⋯

  17. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 차량용 SDV 플랫폼의 진화

    2025년에 접어들면서 볼보·벤츠·BMW 등 주요 자동차 기업들의 '소프트웨어 정의 차량'(SDV, Software-Defined Vehicle) 플랫폼이 상용화되고 있다.현재 주요 자동차 기업들은 어댑티브 오토사(자율주행 및 OTA)-안드로이드 오토모티브(인⋯

  18. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 유리창 내부 '윈드 실드 라이다'

    최근 자율주행의 핵심 센서로 불리는 라이다 센서의 차량 양산이 늘어나고 있다. 당초 예상처럼 폭발적인 증가를 보여주지는 못 하고 있지만, 라이다 센서의 장착 추세는 크게 증가하고 있다.9~14일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열⋯

  19. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 로보택시 내년 출시 예고한 모빌아이

    첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)용 카메라 시장을 거의 독점하던 모빌아이는 지난 몇 년간 경영상의 어려움을 겪었다.지난해 9월에는 라이다 독자 개발을 포기하기도 했으며, 올초 열린 CES 2025에서는 4D 이미징 레이더 전시에 주력⋯

  20. [정구민의 톺아보기] IAA 2025, 다양한 전고체 배터리 전시

    9~14일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열리는 '뮌헨 모터쇼(IAA) 2025'에서는 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리에 대한 다양한 전시와 발표가 있었다.전고체 배터리는 안전성과 에너지 밀도가 높아서 앞으로의 전기차 진화에 중요⋯